Neste sábado (14), o vice-presidente Geraldo Alckmin enfatizou que a principal meta do governo federal é assegurar o fornecimento e estabilizar o valor do diesel. Ele justificou as medidas divulgadas nesta semana, que incluem a isenção das alíquotas de PIS/Cofins sobre o combustível e a implementação de uma subvenção adicional de R$ 0,32 por litro. A projeção é que essas ações resultem em uma diminuição total de, no mínimo, R$ 0,64 por litro no preço final ao consumidor.
Essas iniciativas consideram que o Brasil depende da importação de 25% do diesel consumido. O cenário de conflito no Oriente Médio provocou uma elevação na cotação global do barril de petróleo, repercutindo diretamente nos valores dos combustíveis nas bombas.
Alckmin explicou que a valorização do diesel tem o potencial de elevar os custos de produtos alimentícios e serviços de transporte, contribuindo para o aumento da inflação. O vice-presidente, que acumula a função de ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), esteve em uma concessionária da Scania em Santa Maria (DF) para acompanhar o progresso do programa Move Brasil, uma política de incentivo à modernização da frota de caminhões.
O vice-presidente classificou a estratégia do governo federal como “inteligente” e expressou críticas à decisão do governo anterior, de Jair Bolsonaro (em 2022), que impôs um teto para a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre combustíveis e, adicionalmente, negou compensações financeiras aos estados.
“Os estados recorreram à Justiça devido à perda de arrecadação. Tudo se tornou um processo judicial, gerando um precatório de proporções gigantescas”, declarou. Alckmin esclareceu que, apesar de o Brasil ser um exportador de petróleo, o país ainda importa diesel por não possuir capacidade de refino suficiente para atender à demanda interna.
Estímulo ao setor industrial
No que tange ao programa Move Brasil, o vice-presidente defendeu a tática de fomentar a indústria por meio da “depreciação acelerada” de equipamentos.
“Implementamos o Move Brasil com um investimento de R$ 10 bilhões, conseguindo reduzir as taxas de juros médias de 23% para 13%. A repercussão foi extraordinária”, avaliou. Ele informou que, em apenas dois meses de execução, R$ 6,2 bilhões dos recursos designados já foram utilizados.
Alckmin adicionou que o projeto incentivou caminhoneiros autônomos a adquirirem veículos novos ou seminovos. O vice-presidente também apoiou a medida de impulsionar a fabricação de carros sustentáveis, por meio da supressão do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).
Um carro sustentável é definido como um veículo produzido no Brasil, com tecnologia flex, que apresenta 80% de reciclabilidade e cuja emissão não ultrapassa 83 gramas de poluentes por quilômetro percorrido. Alckmin esclarece que essa iniciativa terá um efeito positivo na redução da poluição ambiental.
O vice-presidente também ressaltou que a presença de equipamentos aprimorados nas vias contribui para a diminuição de acidentes. “A tecnologia atua como uma vacina, prevenindo acidentes e fatalidades”, concluiu.
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