O volume de financiamentos para aquisição de veículos apresentou um crescimento de 12,8% no primeiro trimestre de 2026, em comparação com o mesmo período do ano anterior. No total, foram concedidos créditos para a compra de 1,89 milhão de unidades, englobando automóveis leves, motocicletas e veículos de grande porte, tanto novos quanto seminovos.
De acordo com a análise da Trillia, divulgada pela B3, este resultado representa o desempenho mais expressivo para um primeiro trimestre desde 2008, quando o número de unidades financiadas atingiu 2,037 milhões.
Os dados revelam que, entre janeiro e março deste ano, os veículos usados continuaram a liderar os financiamentos, com 1,21 milhão de unidades, enquanto os veículos novos somaram 675 mil. Comparado ao primeiro trimestre de 2025, houve um aumento tanto nos usados (+12,2%) quanto nos novos (+14,1%).
A pesquisa indicou que a maior parte das transações envolveu automóveis leves, totalizando 1,31 milhão de unidades financiadas, o que representa um aumento de 12,4% em relação ao trimestre anterior.
As motocicletas registraram 510,6 mil unidades financiadas, um acréscimo de 18,1% em relação ao mesmo período de 2025. Já os veículos pesados alcançaram 69,3 mil financiamentos, com uma elevação de 3,9% no mesmo intervalo.
“O crescimento foi notado em todas as regiões do Brasil ao compararmos o primeiro trimestre de 2026 com o mesmo período de 2025. O Nordeste liderou o avanço percentual, com 16,6%, seguido pelo Centro-Oeste (15,3%), Sul (11,8%), Sudeste (11,7%) e Norte (9,4%)”, informou a Trillia.
O Crédito Direto ao Consumidor (CDC), modalidade oferecida por bancos e financeiras, registrou 1,619 milhão de unidades financiadas entre janeiro e março, um aumento de 14,3% em relação ao mesmo período de 2025.
O consórcio atingiu 261,9 mil unidades, com um crescimento de 5,5%. As modalidades de leasing e outros tipos de financiamento apresentaram volumes de 12,3 mil e 10,3 mil unidades, respectivamente.
Segundo Daniel Takatohi, superintendente de Produtos da Trillia, o início de 2026 demonstrou uma expansão robusta do crédito para a compra de veículos, com crescimento distribuído por todo o território nacional.
“Este movimento corrobora a tendência observada ao longo do último ano e sinaliza um ambiente mais promissor para o setor automotivo”, declarou.
Analisando o mês de março de 2026 isoladamente, houve um aumento de 27,6% em relação a março de 2025, com 703 mil unidades financiadas. Comparado a fevereiro de 2026, o crescimento foi de 22,2%. Segundo a Trillia, este foi o melhor resultado mensal desde agosto de 2011, quando foram financiadas 729.687 unidades.
“O desempenho de março foi impulsionado tanto por veículos novos quanto usados. No segmento de novos, os financiamentos saltaram de 206 mil unidades em março de 2025 para 267 mil em março de 2026, um avanço de 29,7%. No mercado de usados, o volume cresceu de 345 mil para 436 mil unidades no mesmo período, alta de 26,4%. Comparado a fevereiro de 2026, o aumento foi de 30,3% para os modelos novos e 17,7% para os usados”, detalha o relatório.
No segmento de autos leves, março registrou 480,6 mil financiamentos, um aumento de 27,7% em relação a março de 2025 (376,3 mil unidades) e de 21,0% na comparação com fevereiro de 2026. As motocicletas somaram 192,3 mil unidades, com crescimento de 27,9% em relação ao mesmo mês do ano anterior e de 23,7% frente a fevereiro. Já os veículos pesados alcançaram 28,7 mil financiamentos, com alta anual de 24,5% e de 37,4% na comparação mensal.
Alta nos preços
O acompanhamento mensal da Tabela Auto B3 indica que, em março, o mercado de veículos registrou uma tendência de alta nos preços de transação, após os ajustes observados nos meses anteriores. Essa dinâmica foi mais acentuada nos veículos novos, enquanto o mercado de usados apresentou maior estabilidade.
Veículos novos
Em março, os veículos zero quilômetro registraram uma elevação média de 0,86% nos preços de transação. Esse aumento foi observado na maioria das categorias, com destaque para picapes médias, SUVs, hatchbacks, sedans, crossovers e picapes derivadas de automóveis.
As picapes compactas foram a exceção, apresentando uma queda mais significativa no período. Este cenário sugere uma recomposição de preços em um contexto de menor intensidade promocional e uma demanda mais equilibrada em certos segmentos.
Veículos usados
O mercado de veículos usados em março foi caracterizado por uma maior estabilidade de preços, com um leve aumento médio de aproximadamente 0,18%.
A variação foi modesta entre os diferentes segmentos, com pequenas flutuações positivas e negativas.
As picapes médias se destacaram por uma valorização mais expressiva, enquanto outras categorias, como hatchbacks, SUVs, sedans e veículos derivados de automóveis, mostraram oscilações próximas da estabilidade, com altas ou quedas marginais.
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